Auto-Moto

Kvalifikaci ve Vegas přerušila nehoda Colapinta. Pole position získal Russell

Auto.cz | 23. 11. 2024, 18:47 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas 2024 vyhrál George Russell. Druhý skončil Carlos Sainz a o překvapení se postaral Pierre Gasly, který obsadil třetí místo.

Dálnice D1 je plná zajímavostí: Jak dlouho se staví a kolik na ní nejvíce bouralo aut?

Auto.cz | 23. 11. 2024, 15:50 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Dálnice D1 je nepochybně nejslavnější českou dopravní komunikací. Přinášíme vám pět zajímavostí, které byste o ní měli vědět.

Japonská rallye po 2.dnu: Tänak zvýšil náskok, Neuville blízko titulu

Auto.cz | 23. 11. 2024, 15:15 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Estonec Ott Tänak (Hyundai i20 N Rally1) vede po druhém dnu Japonskou rallye, která je závěrečným podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích. Lídr průběžného pořadí šampionátu Belgičan Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) si po pátečních technických problémech polepšil z patnáctého na sedmé místo.

Venku je nový Jaguar, po kterém zase zatoužíte, má motor 5,6 V12 a manuální převodovku

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 15:00 | Hodnocení: \"Hodnocení:
A není to vtip ani omyl, tohle touhu vyvolávající auto míří do prodeje. Problém? Není přímo od Jaguaru, ten už se zjevně rozhodl dokráčet po elektrické cestě až za řeku Lethé, takže o spalovacích motorech nechce ani slyšet. (Petr Prokopec)

Africký sen o elektromobilitě naráží na realitu. Lidé se vracejí zpátky k drahým spalovákům

Auto.cz | 23. 11. 2024, 13:44 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Etiopie letos v lednu zaskočila svět. Oznámila zákaz dovozu aut se spalovacími motory. V podstatě se tak stala první zemí, která alespoň z pohledu nových aut formálně plně přešla na elektromobilitu. Bylo by ale pošetilé si myslet, že předbíhají zbytek světa.

Vtip týdne: Abarth v Evropě skončil se spalovacími auty, i když jeho elektrické novinky nikdo nechce ani s velkými slevami

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 13:30 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Jsou kroky, nad kterými můžete jen pozdvihnout obočí, hořce se usmát a hodit je za hlavu. Přesně to je to jediné, čím lze zareagovat na krok Abarthu. Ten v Evropě přechází jen na elektromobily i poté, co zjistil, že je nedokáže rozumně prodat prakticky nikomu. (Petr Prokopec)

K mání je auto, které snadno přežije vás i konec světa. Tento skoro nezničitelný Mercedes je dodnes zánovní

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 12:00 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Vidíte ten motor? Ani na tom se pomalu nemá co pokazit. Žijeme v době, kdy přednost dostávají trochu jiné hodnoty, tohle auto ale pochází z časů, kdy „nezničitelnost” prodávala. Dnes už jej jako nové bohužel nekoupíte, skoro nový kousek ale váš být pořád může. (Petr Miler)

Dodge Charger (1971–1974): Třetí generace dala sbohem šestiválcům

Auto.cz | 23. 11. 2024, 11:48 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Americká sportovní dvoudveřová kupé Dodge Charger se ve třetí generaci rozloučila s řadovými šestiválci a k pohonu zadních kol začala výhradně používat vidlicové osmiválce s objemem 5,2 až 7,2 litru.

Únik odhalil první auto Rosatomu. Jaderný reaktor ho pohánět nebude, karbonu ale dostane hromadu

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 10:30 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Firma proslulá v oblasti jaderné energetiky je asi tou poslední, od které byste čekali nové auto, přesto je na cestě. Přijít má se značkou Voyt a takhle bude vypadat, jeho pohon je samozřejmě elektrický. (Petr Prokopec)

KOMENTÁŘ: Ulevit automobilkám? Ne, trvat na přísných limitech a tlačit elektro

Auto-iDNES.cz | 23. 11. 2024, 10:00 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Evropa nesmí skončit jako americký Detroit. Bez snižování limitů oxidu uhličitého v ní ale cenově dostupná elektroauta nikdy nebudou. Nebo minimálně ne ta, která by vyráběly evropské firmy. Jak k elektrické budoucnosti dojdeme a jakou jí dáme podobu, to určujeme právě nyní, zamýšlí se v komentáři pro iDNES Premium europoslanec za hnutí STAN Jan Farský.

Příští BMW M3 splní tužby většiny nadšenců. Elektromobilita ho nezastaví

Auto.cz | 23. 11. 2024, 9:43 | Hodnocení: \"Hodnocení:
BMW M3 se s přechodem řady 3 na elektro-platformu Neue Klasse nezbaví řadového šestiválce, vyplývá ze slov Franka van Meela, šéfa divize M. Na své si přijdou jak fanoušci elektromobilů, tak i spalovacích motorů. Snad jen nízkou hmotnost očekávat nemůžeme.

Potvrzeno: Stávky zaměstnanců VW začnou v prosinci. „Lidé ve všech továrnách jsou připraveni na konflikt,” říkají odbory

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 9:00 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Odboráři dali dohromady „seznam jedů”, které si na ně přichystalo vedení Volkswagenu. A jejich první antidotum si říká stávka. Je nevyhnutelná, do konce domluveného klidu zbraní už žádné řešení přijít ani nemůže. (Petr Miler)

Problémy s autonomními vozy v Česku: Zákon neřeší řadu situací, resorty ho cupují

Auto.cz | 23. 11. 2024, 8:00 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Ministerstvo dopravy chystá změnu zákona, která by umožnila provoz automatizovaných vozů. Návrh ale cupují další resorty, podle kterých vzniká příliš mnoho nejasností.

Luxusní SUV za minimální cenu: Nové MG HS přijíždí s revolučními změnami

Autoweb | 23. 11. 2024, 7:41 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Čínské automobily začínají čím dál výrazněji tlačit na konkurenci v podobě západních automobilek. Za vstřícné ceny pro spotřebitele totiž dokáží vykouzlit spoustu automobilové zábavy. A zajímavě vypadá i také předělaný nový model MG HS.

Prodej nepoužitého, omylem objednaného obřího motoru 8,0 V10 pro Viper svádí k myšlence, do čeho jej nacpat

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 7:30 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Máte v autě litrový tříválec? Fajn, jen dávejte pozor, aby se vám při pohledu na tenhle motor ještě víc nerozklepal. Má osminásobně větší objem a nedokážeme si představit auto, kterému by neslušel. (Petr Prokopec)

Čeští vědci spočetli reálné emise elektromobilů, včetně výroby baterie a elektřiny. Výsledek ukázal, že „ekologie“ je zbožné přání

AutoŽivě | 23. 11. 2024, 6:55 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Že je ekologie elektromobilů přímo úměrná zdroji el. energie, se ví již dávno. Čeští vědci z VUT Brno to dokládají exaktními výpočty – a elektromobily z nich nevychází moc dobře.

Tolik berou automechanici? Plat 103 505 Kč měsíčně je novodobá realita. Přehledné srovnání Česka s přilehlými státy

AutoŽivě | 23. 11. 2024, 6:44 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Nejde o to, kolik si kdo vydělá, ale o fakt, že dobrých pracovníků je méně a méně. Takže není divné, že si umí vydělat.

Je lepší brzdit motorem nebo vyřadit na neutrál? Zeptali jsme se experta, vyvrátil český mýtus

AutoŽivě | 23. 11. 2024, 6:22 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Mýtus nebo trik, jak snížit spotřebu? Existují dva základní styly, jak jezdit z kopce a jenom jeden je správný a úsporný.

U dálnic jsou nové značky se symbolem přesýpacích hodin. Jejich smysl vyděsí asi každého „normálního“ řidiče

AutoŽivě | 23. 11. 2024, 6:05 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Symbol na značce vypadá nejasně a smysl označení je také zahalen rouškou tajemství. Ve výsledku se řidičů vlastně skoro netýká.

Firma na výrobu baterií ovládaná VW zkrachovala. Dluží 142 miliard, zbylo jí z toho půl procenta, i na platy si musela půjčit

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 6:00 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Kolik důkazů je třeba, aby někteří uznali, že evropská sázka na elektromobilitu je jen devastující hazard? A to prosím za situace, kdy do ní bylo nainvestováno ohromné množství peněz těch, kteří o ni neměli nejmenší zájem, a veškerá legislativa jí dohladka zametla cestu k úspěchu. (Petr Miler)

Šetření ukázalo, jaký průšvih je výroba baterií elektromobilů v Evropě, hotové pakety ve velkém bez užitku míří do šrotu

Autoforum.cz | 23. 11. 2024, 4:30 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Máte pocit, že jakási ekologická efektivita elektrických aut je problematická už kvůli náročnosti výroby samotných baterií a jejich omezené životnosti? Máte pravdu, to ale pořád nevíte všechno. Už samotná finální produkce bateriových paketů je mimořádně marnotratná. (Petr Prokopec)

Přece si nesmáčíte manžety! Před sto lety šla na trh signalizační ručka

Auto-iDNES.cz | 23. 11. 2024, 1:01 | Hodnocení: \"Hodnocení:
Ve 20. letech minulého století zažíval automobilový průmysl zlaté časy. Každý nápad byl tehdy ještě nový. Nesmělou příležitost k uplatnění dostávaly i dost kuriózní prvky nadstandardní výbavy, které bychom dnes raději k vozům nepřimýšleli. Jedním z nich byla i praktická signalizační ručka Birglow.



Stránka:
0

Vrátit se nahoru